Helsinki macht vor wie sicherer Stadtverkehr funktioniert

Dank der neuen Verkehrspolitik in Helsinki sind im Jahr 2019 keine Fußgänger oder Radfahrer im Straßenverkehr ums Leben gekommen.

Denn: In allen Straßen ist nur Tempolimit 30 erlaubt. Nur auf den Hauptstraßen der Vorstädte gilt ein Tempolimit von 50.

Der Verkehrsingenieur der Stadt, Jussi Uli-Seppäl ist nach Stern mobil der Meinung das die Verkehrssicherheit an verschiedenen Faktoren hängt: Die Verbesserung des Straßenumfelds, mehr Verkehrskontrollen, neue Technologien in der Fahrzeugsicherheit und in Rettungsdiensten. Die Limitierung der Fahrgeschwindigkeit sei ebenfalls ein Schlüsselfaktor. Mehr dazu hier